به نقل از شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارت ایران (شاتا)، در روز جمعه حاکی است ، ˈسید جواد تقوی ˈ افزود: معیار افزایش قیمت با توجه به نوع کالا و خدمت متفاوت است و چنانچه کالایی سهم ارز بری بالایی دارد و ضریب وابستگی به وارداتش بالاست ، نرخ جهانی و تغییرات نرخ ارز در آن فوق العاده تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: کالایی که در داخل تولید می شود، بیشتر هزینه حمل و نقل و مواد اولیه وهزینه های بالاسری و غیره در قیمت تمام شده آن تاثیر گذار است که در اینجا صحبت از قیمت نهایی و سود عمده و خرده ای است که ما در چارچوب ضوابط قانونی به آن می دهیم.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: بنگاه های اقتصادی می توانند بر اساس عوامل افزایش قیمت تمام شده از جمله تورم،تغییرات نرخ ارز ، بورس ، نرخ جهانی ، مسائل قانونی و ضوابط متقاضی افزایش قیمت باشند ،اما این سازمان مستندات را مورد توجه قرار می دهد.
وی تصریح کرد : سازمان حمایت در بازه زمانی ،افزایش قیمت خودرو را مورد توجه قرار می دهد، اما برای درخواست های مجدد افزایش قیمت، خودروسازان باید به طور حتم اسناد خود را ارائه کنند تا در کارگروه های مربوط بحث شود و چنانچه تاییدیه بگیرند، برای تصمیمات آتی مورد توجه قرار می گیرد.
به گفته تقوی، بین گرانی و تغییرات منطقی قیمت و تخلف اقتصادی باید تفاوتی قائل شد ،زیرا در تخلف شخص یا بنگاه متخلف علاوه بر همه اینها می خواهد سود بیشتری ببرد که سازمان حمایت برخورد شدیدی با آْنها خواهد کرد.
وی در ارتباط با خودروهای لوکس که حجم موتور آن بیش از 2400 سی سی است، گفت : تصمیم گیری در حوزه خودرو بیشتر در کمیته خودرو و حوزه سیاستگذاری عالی آن اتفاق می افتد، اما تفاوتی بین خودروهای لوکس و خودروهایی که دهک های پایین جامعه استفاده می کنند ،قائل هستیم .
تقوی افزود: شاید از این پس ارز بری خودروهای لوکس با محدودیت های بیشتری روبرو شود و برای این بخش دقت بیشتری در محاسبات داریم.