به نقل از دی ان دی تکنولوژی «ایقرار هارون» یک کارشناس رسانه در آسیای مرکزی، جنوب آسیا و شرق اروپا طی یادداشتی درخواست ایران برای عضویت دائمی در اتحادیه اقتصادی اوراسیا را مورد نقد و بررسی قرار داده و تاکید کرده است روابط ایران با اتحادیه اوراسیا ابزاری برای خنثی کردن هزینه های تحریم شده است.
اتحادیه اقتصادی اوراسیا شامل بلاروس، قزاقستان، روسیه، قرقیزستان و ارمنستان است.
خرداد ماه سال 1398 بود که تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا با مصوبه مجلس وارد فاز اجرایی شد و در پنج آبان همان سال موافقتنامه تجارت آزاد بین ایران و اتحادیه اروپا - آسیا (اوراسیا) به امضا رسید اما ایران به تازگی درخواست عضویت کامل با این اتحادیه را ارائه کرده است.
در این یادداشت آمده است که پس ازاینکه ایران اعلام کرد به عضویت کامل اتحادیه اقتصادی اوراسیا(EAEU) در می آید تمام رسانه های دنیا روی این موضوع کار کردند و این خبر مورد توجه همگان قرار گرفت.
بازتاب این خبر در خاورمیانه،رژیم صهیونیستی و متحدان ناتو گسترده بود برخی از رسانه کشورهای شورای همکاری خلیج فارس اعلام کردند رابطه ایران با اوراسیا می تواند باعث تیرگی روابط اوراسیا با کشورهای GCC( شورای همکاری خلیج فارس) شود.
اما این جای سوال است که چرا همپیمانان ناتو و حتی اتحادیه اروپا نظر منفی درباره پیوستن ایران به اتحادیه اوراسیا داشتند.
کشورهای اوراسیا بازار 180 میلیون نفری را با تولید ناخالص داخلی بیش از 5 تریلیون دلار پوشش می دهند و حمل و نقل رایگان کالا و خدمات بین این کشورها در حال انجام است و این کشورها سیاست‌های مشترک را در حوزه‌های مهم و کاربردی نظیر انرژی، کشاورزی، حمل و نقل، گمرکات، تجارت خارجی و سرمایه گذاری در پیش گرفته اند. بنابراین اینها می تواند سیاست تحریم ها علیه اقتصاد ایران را خنثی کند.
ایران از سال 2018 تجارت آزاد با کشورهای منطقه اوراسیا دارد اما اجرای این توافق با کمی تاخیر انجام شد اما اکنون حجم تجارت ایران با کشورهای اتحادیه اوراسیا به 2 درصد افزایش یافته و علیرغم شیوع بیماری کووید 19 درسال 2020 به رقم 2 میلیارد دلار رسیده است محصولات غذایی و مواد خام کشاوری عمده ترین تجارت دو کشور را تشکیل می داد.
روابط تجاری ایران با کشورهای اوراسیا می تواند باعث بهبود اقتصاد و تحکیم موقعیت اقتصادی ایران در جهان شده و هزینه‌های تحریم‌ها علیه ایران را تا حدود زیادی جبران کند.
مسئله این است که کشورهای اروپایی و هم‌پیمان ناتو، اتحادیه اقتصادی اوراسیا را یک پیمان کاملاً سیاسی تصور می‌کنند. کارشناس امور خارجه آلمان عنوان می کند که اتحادیه اقتصادی اوراسیا با نظر پوتین راه اندازی شده و یک پروژه همبستگی جدید برای کشورهای مشترک المنافع محسوب می‌شود.
وی میگوید: اتحادیه اوراسیا که ابتدا با هدف اقتصادی راه اندازی شده بیشتر در جهت استقرار امنیت سیاسی است و نیم نگاهی هم به اتحادیه پیشین جماهیر شوروی دارد. این استاد دانشگاه با اشاره به اقدامات پوتین در سال ۲۰۱۲ که اتحادیه اوراسیا را به عنوان هدفی برای افزایش همبستگی اعلام کرده بود می گوید پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی یکی از بزرگترین خط آهن ها و شبکه های جاده ای به دلیل فقدان سرمایه گذاری و بحث های سیاسی از بین رفت اما اتحادیه اوراسیا توانسته سیستم های حمل و نقل جدید در منطقه ایجاد کند و به وضعیت حمل و نقل بهبود بخشد.
سیستم خط آهن نخستین و بهترین راهکار برای ارتباط کشورهای اتحادیه اوراسیا از قرن ۱۹ میلادی تاکنون محسوب می‌شود و همواره به عنوان یک سیستم حمل و نقل مهم و اساسی در امپراطوری روسیه و اتحادیه جماهیر شوروی محسوب می‌شده است. به طوری که اتحادیه اوراسیا در رنکینگ جهانی جایگاه دوم حمل و نقل ریلی را با سهم ۷.۸ درصد از سهمیه جهانی در اختیار دارد.
به هر روی سیستم حمل و نقل ریلی به عنوان مهمترین روش حمل کالا در این کشورها به حساب می آید.
هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا ایران به عنوان عضو کامل اتحادیه اوراسیا خواهد بود یا نه اما هم پیمانان آمریکا و ناتو درباره اقدام ایران واکنش نشان می دهند و همواره این نظر را دارند که اتحادیه اقتصادی اوراسیا به عنوان تهدیدی بر پروژه های کمربند و جاده و کریدور اقتصادی پاکستان و چین به حساب می‌آید.